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65mn乐虎官网客户包船出海 解决供应链燃眉之急

  65mn乐虎官网客户包船出海 解决供应链燃眉之急

  海运市场持续高烧,为了出货,外贸企业绞尽脑汁。小货主们拼箱、凑箱,大货主、代理商们则想到了“包船”的办法,来解决供应链问题。

  记者到达宁波大榭信业码头时,大型装吊机正在对“冰岛号”大型货轮的甲板进行改装,同时将一批货物先捆扎在舱底。这是一艘多式用途船,相比传统的集装箱船,在上货前需要对船身进行一定的改造。

  浙江宁波某航运公司经理徐薇告诉记者,为了赶上西方国家的节日市。茄≡瘛鞍背龊,这艘船载着1400个标箱,预计元旦前直达英国。虽然相比传统海运模式,“包船”的费用还要更高,但在目前“物流供应链”堵塞的大环境下,外贸企业需要效率和舱位,来缓解货物积压带来的资金回流和仓储压力。

  “冰岛号”并不是个例,记者在多地海关了解到,今年有不少货主货代,选择这样的“包船”方式,畅通海上“供应链”,以解物流燃眉之急。

  深圳海关所属大铲湾海关副关长 姜海东:今年以来大铲湾口岸包船出海呈现快速增长,共计73航次,涉及集装箱5.8万标箱,出口企业反映包船出海对于解决国际运力不足,效果十分明显。

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